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无锡观察 无锡日报 无锡新传媒网

5月1日凌晨

随着编号为304的“小蓝”

从3号线一期靖海站通过联络线运行至2号线靖海站

地铁2、3号线两个行车系统顺利接通

这是地铁3号线首次实现带系统转线作业

标志着3号线自动运行调试进入尾声

开始试运行前的精调阶段

 

地铁3号线一期

起于苏庙

止于苏南硕放国际机场

沿线经钱桥镇、龙山梢、石门路

盛岸、吴桥、北栅口

无锡火车站、广瑞路、靖海

东风、叙丰、太湖花园、新光路

旺庄路、黄山路、高浪东路

周泾巷、无锡新区站、

长江南路和硕放机场

全长28.5公里，全部为地下线

设置21座车站，平均站间距1.4公里

地铁3号线预计本月底获得试运行证书

并开始试运行

市民期待已久的“小蓝”也将正式亮相

地铁3号线和2号线信号系统顺利连接是3号线试运行前的一次重要“牵手”。

 

 

　　据地铁集团建设分公司相关负责人介绍

　　地铁3号线与2号线和4号线有联络线，可实现各自线路上在轨列车互通，为地铁建设期间车辆检修提供便捷。

　　“比如，目前3号线新梅车辆段还未正式投用，在3号线上调试的列车需到2号线查桥车辆段进行检修，转线成功后，列车可自动从3号线进入2号线，不需人工扳道岔了。”

 

 

 

地铁3号线一期工程信号系统

自2月复工后开始上线动调

目前已基本完成前期轨旁数据校核

联锁功能验证及列车自动防护功能测试

现已转入列车自动运行功能验证精调阶段

3号线一期工程本月底开始试运行

预计今年年底建成通车

 

据悉

地铁3号线一期工程整体呈西北东南走向

西北起自苏庙

东南至苏南硕放国际机场

全部为地下线

共设车站21座

其中在无锡火车站与1号线换乘

靖海站与2号线换乘

盛岸站和无锡新区站与4号线换乘

 

大家是不是和禧宝一样

期待无锡地铁建设

不断加快！

无锡宁未来交通出行

会越来越便捷哇！